Situația de criză de la Metrorex: Grevă japoneză și riscuri de siguranță
Update cu 5 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Simona Stan
Situația de criză de la Metrorex: Grevă japoneză și riscuri de siguranță
Metrorex se confruntă cu o criză de personal care afectează circulația trenurilor, potrivit declarațiilor liderului sindical Marian Artimon. Greva japoneză va începe pe 3 februarie, iar, în cazul în care nu se ajunge la o înțelegere cu Guvernul, angajații vor protesta prin grevă generală începând cu 10 februarie.
Surse din cadrul Digi24 au raportat că, din cele 23 de trenuri, doar 18 circulau miercuri după-amiază, provocând aglomerări severe. Situația a fost descrisă ca fiind cauzată de lipsa de personal, mulți angajați ieșind la pensie fără a fi înlocuiți adecvat. De asemenea, numărul scăzut de mecanici a dus la imposibilitatea gestionării unui număr suficient de trenuri.
Metrorex a contestat aceste afirmații, susținând că circulația trenurilor se desfășoară conform programului. Totuși, Artimon a subliniat problemele generate de ordonanța “trenulet”, care interzice angajările și preconizează și alte restructurări. Anul trecut, s-au pierdut 208 posturi, iar deficitul actual se ridică la 920 de angajați față de 2020. Artimon a subliniat că, din cauza acumulării zilelor de concediu, mecanicii sunt obligați să lucreze mai mult, ceea ce le afectează sănătatea și contribuie la absențele medicale.
Chiar și în această săptămână, au fost anulate trenuri pe magistrala Pipera-Berceni, cea mai aglomerată. Liderul sindical a avertizat că lipsa de personal poate avea consecințe grave asupra siguranței călătorilor, menționând importanța respectării condițiilor de muncă și a responsabilităților care trebuie să le revină angajaților.
Recent, câteva sute de angajați au protestat în fața Ministerului de Finanțe, cerând creșteri salariale și o finanțare adecvată pentru companie. De la începutul anului, tarifele pentru călătorie au crescut, iar o călătorie costă acum 5 lei, comparativ cu 3 lei anterior.
Artimon a comunicat că speră ca Guvernul să ia în considerare memorandumul depus, care ar putea duce la angajarea a 354 de persoane și soluționarea problemelor financiare. El a avertizat că termenul limită pentru rezolvarea situației este 12 februarie, iar în lipsa unei reacții, sindicaliștii vor trece la o grevă de exces de zel.
Liderul Uniunii Sindicatul Liber din Metrou (USLM) a propus măsuri pentru îmbunătățirea situației financiare a Metrorex, evidențiind necesitatea de a transforma compania într-un organism profitabil, având în vedere pierderile din trecut și lipsa de finanțare. Numărul angajaților din trecut nu a fost înlocuit corespunzător, iar limita de personal afectează nu doar operarea, ci și siguranța călătorilor, a concluzionat Artimon.
