Rusia caută soluții pentru camuflarea transporturilor militare după un atac ucrainean
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Rusia caută soluții pentru camuflarea transporturilor militare după un atac ucrainean
Rusia conștientizează din ce în ce mai mult necesitatea de a îmbunătăți camuflajul transporturilor sale militare de aprovizionare, însă opțiunile disponibile sunt limitate. Un articol publicat de Defense Express detaliază recent o operațiune de sabotaj desfășurată de Serviciul de Informații al Apărării din Ucraina, în data de 14 decembrie, care a avut ca rezultat distrugerea unui tren de marfă ce transporta 40 de cisterne cu combustibil destinate armatei ruse.
Incidentul s-a petrecut pe teritoriul ucrainean ocupat de Rusia, în apropierea orașului Tokmak, și a cauzat pierderi semnificative, rușii rămânând fără aproximativ 3.000 de tone de combustibil. Explozia a afectat și linia de aprovizionare, făcând-o inoperabilă pentru o perioadă îndelungată.
În urma atacului, autoritățile ruse au început să discute despre necesitatea implementării unor metode de camuflaj mai eficiente pentru trenurile cisternă. O variantă recentă, consemnată într-un brevet, propune deghizarea acestora în vagoane de marfă obișnuite. Potrivit canalului de Telegram btvt_2019, brevetul sugerează că în momentul în care trenurile se apropie de zone periculoase, acestea ar putea utiliza un cadru care imită un vagon de marfă acoperit, având ca scop dificultarea în recunoașterea de către serviciile de informații inamice.
Cu toate acestea, experții sunt sceptici privind eficiența acestor măsuri de camuflare. Deși pe liniile ferate aglomerate, o astfel de deghizare ar putea funcționa, în regiunile estice și sudice ale Ucrainei, unde traficul feroviar este semnificativ redus, oricum trecerea unui tren este atent monitorizată de către autoritățile ucrainene.
Chiar și un tren care ar putea părea că transportă mărfuri obișnuite ar putea deveni o țintă pentru un atac, având în vedere experiențele anterioare când astfel de transporturi au fost utilizate pentru livrări de provizii militare. O altă provocare este dacă Ucraina dispune de resursele necesare pentru a intercepta logistica feroviară. În luna august 2024, Defense Express a detaliat mai multe incidente în care dronele ucrainene au atacat locomotivele diesel, fără a ține cont de natura încărcăturii, simpla direcție către linia frontului fiind suficientă pentru declanșarea unui atac.
