Prima imagine a rămășițelor submersibilului Titan și detalii din cadrul audierilor
Update cu 9 luni în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Prima imagine a rămășițelor submersibilului Titan și detalii din cadrul audierilor
O primă imagine a rămășițelor submersibilului Titan a fost prezentată publicului în cadrul audierilor unei anchete menite să clarifice circumstanțele care au dus la misiunea fatală din luna iunie. Această investigație va examina dacă incidentul ar fi putut fi evitat și ce s-a întâmplat înainte de evenimentul tragic.
În cadrul aceleași audieri, a fost dezvăluit și ultimul mesaj transmis de echipajul de la bord cu câteva momente înainte de implozia care a dus la moartea celor cinci ocupanți. Imaginea arată conul de coadă al submersibilului, aflat la o adâncime de 3.775 de metri în fundul oceanului, înconjurat de alte resturi. Mesajul, trimis de nava de sprijin Polar Prince pe 18 iunie 2023, a fost “Totul este bine aici”, acesta fiind ultima comunicare înainte ca submersibilul să implodeze.
Incidentul a captat atenția la nivel mondial, iar mai multe echipe au inițiat o cursă frenetică pentru a salva echipajul după ce nava a pierdut contactul cu suprafața, fără ca nimeni să știe că cei cinci oameni de la bord fuseseră deja victime ale unei tragedii. Paza de Coastă a prezentat o reconstituire animată a misiunii Titan, evidențiind ultimele mesaje din timpul audierii de luni, care au adus informații noi asupra ultimei expediții.
În dimineața zilei de 18 iunie, înauntrul submersibilului Titan, Polar Prince a întrebat echipajul dacă pot vedea nava de sprijin pe ecran. Aceeași întrebare a fost repetată de șapte ori în decurs de șapte minute. Echipajul a răspuns cu “k”, cerând o verificare a comunicării. Polar Prince a continuat cu solicitarea de comunicare mai bună, iar echipajul a confirmat că “totul este în regulă” la ora 10:14. Totuși, la 10:47 comunicarea a fost întreruptă, iar în scurt timp toți cei cinci membri ai echipajului au murit în urma imploziei. Aceștia au fost: Stockton Rush (61 de ani), Paul Henri Nargeolet (77 de ani), Hamish Harding (58 de ani), Shahzada Dawood (48 de ani) și fiul său Suleman Dawood (19 ani).
În timpul audierii, Paza de Coastă a subliniat că Titan a avut multiple probleme tehnice în timpul scufundărilor de testare înainte de expediția către epava Titanicului. Scufundările din 2021 au relevat 70 de probleme legate de echipamente, iar cele din 2022 au arătat 48 de neajunsuri, inclusiv probleme cu greutățile de coborâre. De asemenea, a fost menționat că submersibilul a fost lăsat neprotejat în doc în perioada de dinainte de incident.
Un martor important, Tony Nissen, fost director de inginerie al OceanGate, a depus mărturie despre problemele interne ale companiei. Nissen a declarat că, la angajare, nu a fost informat despre destinația expediției, și a adăugat că s-a opus unei expediții la loculTitanicului din cauza unor defecte constatate în fuselaj.
Președintele Marine Board of the Investigation, Jason Neubauer, a declarat că ancheta va analiza toate circumstanțele în care a fost pierdut submersibilul și se va concentra pe identificarea factorilor care au contribuit la această catastrofă, precum și pe eventualele acte de neglijență sau încălcări ale legii. Audierile, programate să dureze două săptămâni, vor examina și operațiunile de căutare și salvare desfășurate de Paza de Coastă.
