Barcelona impune amenzi pentru utilizarea trotinetelor electrice pe trotuar
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu

Barcelona impune amenzi pentru utilizarea trotinetelor electrice pe trotuar
Începând cu 1 februarie, orice persoană care conduce o trotinetă electrică pe trotuar sau fără cască în Barcelona riscă amenzi de până la 500 de euro. Această măsură face parte dintr-un nou set de reglementări municipale menite să combată comportamentele antisociale asociate cu creșterea rapidă a utilizării trotinetelor electrice, relatează The Guardian.
Primăria Barcelonei a observat o expansiune semnificativă a numărului de utilizatori de trotinete electrice, care s-a triplat în perioada post-pandemică, depășind cu mult numărul celor care preferă să călărească o bicicletă. Conform datelor Consiliului municipal, trotinetele electrice generează în prezent aproximativ 44.000 de deplasări zilnice, comparativ cu aproape zero acum cinci ani. De asemenea, femeile constituie 31% dintre utilizatorii de trotinete electrice, în timp ce în cazul bicicletelor procentul este de doar 19%.
Cu toate avantajele pe care le aduc, trotinetele electrice au creat și probleme semnificative. Aceste vehicule pot atinge viteze de până la 40 km/h, ceea ce le face mai rapide și, în cazul accidentelor, mai periculoase decât bicicletele. Totodată, au devenit țintă preferată a hoților de bunuri, precum genți și telefoane mobile, în Barcelona.
Conform noului regulament, viteza trotinetelor va fi restricționată la 25 km/h, iar, în cazul în care depășesc această limită, acestea vor fi considerate motorete și necesită un permis de conducere. După un succes remarcabil al sistemului de închiriere de biciclete, Barcelona a decis să interzică în 2023 închirierea trotinetelor, similar cu decizia orașului Paris, care odată avea 15.000 de trotinete disponibile pentru închiriere.
Trotinetele electrice sunt de asemenea interzise în transportul public din cauza unui incident în care un vehicul a provocat un incendiu într-un tren. Noile restricții sunt parte dintr-un demers mai amplu de a limita utilizarea vehiculelor de tip Segway și a ricselor după plângerile venite din partea cetățenilor. Aceste bidonci au dispărut complet din peisajul urban.
Barcelona, cunoscută pentru numărul mare de motociclete pe cap de locuitor – 270.000, are o problemă persistentă cu parcarea acestora pe trotuare. Noul regulament propune ca parcarea pe trotuare să fie preferată în fața parcării pe stradă, încercând astfel să rezolve o problemă veche a orașului.