Ancheta în urma prăbușirii avionului Jeju Air din Coreea de Sud
Update cu 5 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
Ancheta în urma prăbușirii avionului Jeju Air din Coreea de Sud
Anchetatorii au descoperit pene de pasăre și sânge în ambele motoare ale avionului Jeju Air, care s-a prăbușit luna trecută în Coreea de Sud, provocând decesul a 179 de persoane. Informația a fost comunicată vineri, pentru Reuters, de către un membru al echipei de investigație.
Avionul Boeing, care decolase din Bangkok, Thailanda, cu destinația comitatul Muan din sud-vestul Coreei de Sud, a aterizat pe burta sa și a depășit pista aeroportului regional, luând foc după ce a lovit un dig. Din cei care se aflau la bord, doar doi membri ai echipajului, aflați în spatele avionului, au supraviețuit în urma acestui incident, considerat cel mai grav accident aviatic din istoria Coreei de Sud.
Cu aproximativ patru minute înainte de prăbușire, unul dintre piloți a semnalat că avionul a lovit păsări și a declarat stare de urgență, inițiind o manevră de ocolire și încercând să aterizeze la capătul opus al pistei, conform autorităților sud-coreene. La două minute înainte ca pilotul să declare urgența, controlorii de trafic aerian au avertizat despre "activitatea păsărilor" din zonă.
Recent, anchetatorii au confirmat că au găsit pene pe unul dintre motoarele recuperate de la locul prăbușirii, imaginile video sugerând că unul dintre motoare a fost afectat de coliziuni cu păsări. Deși Ministerul Transporturilor din Coreea de Sud a refuzat să comenteze aceste afirmații, informațiile adunate până acum contribuie la clarificarea circumstanțelor accidentului.
Cele două cutii negre ale avionului, esențiale în identificarea cauzelor prăbușirii, au încetat să înregistreze cu aproximativ patru minute înainte de incident, complicând astfel investigația. Sim Jai-dong, un fost investigator de accidente aviatic la Ministerul Transporturilor, a subliniat surprinderea sa față de lipsa de date și a sugerat că toate sursele de electricitate, inclusiv cele de rezervă, s-ar fi oprit, un eveniment rar întâlnit.
Lovirea păsărilor care afectează ambele motoare este un incident puțin comun în aviație, deși au existat cazuri notabile în care piloții au reușit aterizări reușite în situații similare, precum aterizarea "Miracolului de pe Hudson" din Statele Unite în 2009 și aterizarea într-un câmp de porumb în Rusia în 2019.
