Update 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
La trei luni după ce a început demolarea terasei ridicate fără autorizație pe domeniul public, Primăria Timișoara a refăcut trotuarul în fața Restaurantului Dinar, astfel încât pietonii să poată circula în siguranță, informează administrația locală. Primarul Dominic Fritz susține că demersul reprezintă un exemplu clar de protejare a spațiului public, eliminându-se ocupările abuzive, conform declarațiilor pentru %source%.
În luna septembrie, Primăria Timișoara a început demolarea terasei Restaurantului Dinar, care fusese ridicată ilegal pe domeniul public, blocând zona pietonală. După trei luni, trotuarul a fost refăcut, iar pietonii nu mai sunt nevoiți să circule pe carosabil.
Primarul Dominic Fritz a declarat: „Ne-au furat un trotuar, acum l-am pus la loc. Aici, după cum știți, a fost o terasă extinsă ilegal. Oamenii n-au avut unde să meargă, efectiv au mers pe stradă. Acum am demolat această terasă și am făcut un trotuar și asta este un bun exemplu. Uneori, lumea zice că «De ce demolează Fritz?» Iată, demolăm atunci când spațiul public este ocupat ca să punem altceva la loc. În cazul ăsta, un trotuar pe care acum copii și alți pietoni pot să meargă în siguranță”.
Primăria a constatat că atât Restaurantul Dinar, cât și Joy Pub și-au extins ilegal terasele peste trotuar și chiar unele părți de carosabil, fiind notificate să demoleze aceste construcții neautorizate. Din 24 octombrie, reprezentanții Joy Pub au început să elibereze spațiul, moment după care au apărut dispute publice intense.
Reprezentanții Restaurantului Dinar s-au declarat „simpli plătitori de taxe, cu acte în regulă”, în timp ce autoritățile și unii cetățeni i-au acuzat de „hoți de trotuar”, considerând că au avut susținere din partea unor instituții. Patronii se bazau pe un document OCPI care atesta intabularea construcției, însă primăria a cerut o reexaminare a documentației cadastrale, iar OCPI a confirmat ulterior ilegalitatea amplasării terasei.
Guvernul României a decis să actualizeze standardele de cost pentru serviciile sociale și să majoreze alocația zilnică de hrană. Aceste măsuri vor afecta direct beneficiarii înregistrați la DGASPC Caraș-Severin, cu implementare în anul 2026, după publicarea hotărârii în Monitorul Oficial.
Caraș-Severin, cu o rețea rutieră de 1.907 km, se află pe locul trei în țară ca mărime și gestionează a doua cea mai lungă rețea de drumuri naționale din România, având 565 km. Cu toate aceste date îmbucurătoare, județul înregistrează statistici îngrijorătoare în privința accidentelor rutiere, conform unui bilanț prezentat de Ciprian Lăzărescu, comisar șef al Inspectoratului Județean de Poliție Caraș-Severin.
Agenția pentru Dezvoltare Regională (ADR) Vest a deschis un nou apel de proiecte destinat transformării clădirilor degradate din Regiunea Vest în centre culturale moderne. Finanțările disponibile pot ajunge până la 25 de milioane de euro pentru fiecare proiect, oferind astfel o oportunitate semnificativă pentru dezvoltarea locală.
Un accident grav a avut loc astăzi pe Drumul European E70, în apropierea comunei Găvojdia, între Caransebeș și Reșița, soldându-se cu moartea a șapte persoane. Această tragedie evidențiază, din nou, fragilitatea vieții pe drumuri și responsabilitatea pe care fiecare conducător auto o are atunci când se află la volan.
